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INTLEXIGESONLYS

Exige S Intercooler

Intercooler en alliage haute performance pour la Lotus Exige S. Il s'agit d'un remplacement direct de l'intercooler OEM par un simple montage par boulons.
Les caractéristiques comprennent ;
* Réservoirs d'extrémité en alliage pressés avec coins arrondis qui offrent à la fois une augmentation de la résistance et du débit par rapport au refroidisseur standard.
*Noyau de 120 mm d'épaisseur (OEM 86 mm, refroidisseur à coupelle 110 mm)
* Noyau de 40 mm plus long que la norme
* Livré complet avec un capot d'entrée d'air plus large de 40 mm
*Ailerons à pas large de 12 mm de hauteur - Bien adaptés aux situations de faible débit d'air.
*Livré complet avec support de rehausse pour permettre l'installation d'un seul hélice de botte.
* Le plus grand problème avec l'intercooling air-air dans l'Exige est la chaleur qui est directement rayonnée du moteur dans l'intercooler. Notre plateau disperse la chaleur loin de l'intercooler.
Kit d'alimentation en air froid
Conçu spécifiquement pour le kit de refroidisseur intermédiaire Pro Alloy Exige S. Ce kit d'alimentation en air froid est conçu pour améliorer l'alimentation en air froid de l'intercooler.
Le kit est fourni complet avec les composants suivants ;
Carénage d'entrée d'air de l'intercooler :
Avec les entrées d'air en alliage déjà installées, ce capot est 40 mm plus long que l'unité OEM Lotus, conçue pour s'adapter à notre intercooler Exige S.
Tuyaux de conduite d'air :
Alésage de 63 mm, prêts à être coupés à la longueur voulue et dotés de finitions de tuyau "thermorétractable" soignées. (x 2)
Conduits d'air latéraux de la nacelle :
Avec des supports en alliage montés prêts à être boulonnés. (x2)
*note, les conduits d'air latéraux sont conçus pour ne pas prendre tout de l'air des nacelles latérales, nous estimons que les températures du compartiment moteur sont tout aussi importantes pour assurer la fiabilité de l'Exige.
Couleur
Logo du visage principal
Kit d'alimentation en air